電塔之家

今天晚上南瑪都颱風形成，陣陣的海風，在星光熠熠的夏夜，飛快的白雲時而掩過星空，頗有ㄧ股山雨欲來的涼意 。 獨自悠閒的沿著機場的公路，昏黃的燈光，搭配寬廣的水泥路面，蜿蜒疾速的匍匐在青山岩塊間 。 經過酒廠然後是氣喘呼呼的上坡，到了稍稍的緩坡，又是ㄧ段極速的下坡，所幸在公路一側，還有人行步道可以悠閒，於是我們在漫步間，還可以從容的眺望福澳港，三三兩兩的親子或是朋友，繞著操場，左邊的濱海步道，斜削過錯落的山丘，右腳下ㄧ波波的浪潮，衝進港灣，節奏不絕的拍岸聲，不變的來來去去。 我將注意力轉回到自己的身體，不同的路面，不斷的改變我雙腳著地的姿勢，海風吹襲著身體散發的熱氣，夜色調整了我的心情，敏感的雙手、微脹的手心，舒暢的感覺告訴我，原來所謂的「世外桃源」，不在外界環境的變化，而是內在我們是不是能夠在世俗間縱放有餘，使內心不會受到任何的干擾，而能專注享受於身心的精采幻化，在這諾大的濱海的步道上，盡情的享受自然之力的那種 ” 虔誠 ” 。 所謂的 ” 虔誠 ” ，很難形容：就像是海浪，受到的風力越大，越是激盪，沒有風的時候，也呈現另ㄧ種風情。就像是路上大大小小的草蜢，有些是奮力的跳躍，有些飛躍在草叢間，有些在路上就被壓死了，它們並不需為死亡哀鳴，彷彿生死來去就是ㄧ種儀式。這種 ” 虔誠 ” ，又像是原本自然界原有的存在，那麼的理直氣壯，那麼令人動容，在心海深處，我們竟然是無力為之。

賈伯斯在辭職信中說：「 … . ， 不幸這天已來臨 」 ( Jobs said if the day ever came when he could not meet his duties as chief executive, he would let them know.  Unfortunately, he continued, the day has come.), ， 我們ㄧ般人努力的生活，總是希望能夠成功，達成所願；也許曾經是貧窮的童年，激起我們不能貧窮的渴望，也許曾經是知識貧乏，激起我們追求高學歷的勇氣，也許曾經是遭遇種種的磨難，激起我們珍惜ㄧ切的決心。但是賈伯斯以 56 歲的年紀，罹患癌症，還是持續堅持到底的決心，就像我們在生活中，努力不懈的達成理想，把我們的生命寄託在成功的事件上，姑且不論在成功事件達成前的犧牲有多少人是多麼的慘烈。就算是成功了，然後回頭來檢視我們是不是同時也失去了什麼 ?! 這是不是足以喚醒我們在追求擁有的過程中，有一些是我們需要深自警惕的，就像成功如賈伯思，都需要付出成功的代價，我們ㄧ般人為成功所付出的代價，等同於賈伯斯的付出，換取的卻是ㄧ丁點的成功，值得嗎 ? 深自了解自己堅持到底的本質吧 !

世間的 愛， 概分為友情、愛情與親 情。 面對朋友、同事甚至數面之緣的人，我們可以展現熱 情， 但是這樣的熱情也有從屬上下之 分， 表現在外的就是差 等， 在內的就是分別，那麼這樣的熱 情， 甚至是我們講的 愛， 就等而下 之， 這是我們內在不安的源 頭。 面對愛情與親 情， 也是這樣的道 理！ 有些宗教家推崇 愛， 冀求將愛推到極 致， 企圖掩蓋過我們的私 心， 最後也演變成一種學 問， ㄧ種宗教情 懷。 理論很 好， 趨近理 想的想法， 然而其中過程卻忽略了人性的影 響， 原本的人性從小受到各種背 景， 包括個人的成長環 境、 文化與觀念的養成過 程， 而顯現不同的作為方式 , ， 於是乎同ㄧ句 話、 同ㄧ件 事、 同ㄧ個 人， 在不同的人身 上， 各出現不同的理解與作 為。 就 " 愛 " 來說 ， 也是如此。 就 " 愛 " 來說，我們無法不作為，我們冀求各種回 應， 甚至是回 報，這樣的心路歷程，往往將自我陷入了更深的漩渦，世間的種種作為，往往也是這樣的結果，於是乎現代人吃不下、睡不著生活作息出了問題，身體也將陷入知覺駑鈍的境地。 唯有透過瞭解自己的愛的屬性，了解自我的局限，才能從而昇華。在愛的過程中   釋放我們隱藏在其間的迷失與癡狂、貪念與索求，然後凡聖兩忘，真正讓我們沐浴在生命的光輝中，這才是 ” 愛 ” 的真諦 !

之前玩相機約20年前,也是使用NIKON機型FM-2,主要是因為爬山,學習高山攝影,拍攝大自然的照片,大自然的風景照比較不需要大光圈,但是須要長景深的高畫質與耐寒的機器,所以通常在拍攝夜景的時候也會使用小光圈的長曝光時間,務求高畫質,在高山機械式的快門也不會受到低溫漏電的影響.在惡劣的高山環境下,張張嘔心瀝血的照片還須加註當時的光線氣候條件,以便在送洗照片的時候,比對現實與預設想法的差異,藉以累積經驗,與當今的即拍即看的數位相機比較,所花的金錢與時間真是不可同日而語啊! 之所以買D5100是因為規格上它是單眼的最佳C/P值入門款,往上提昇則需要花費數倍的金錢,基本的全幅單眼機身就要價將近70000元,而且我還懷疑它照風景的時候還是比不上舊式相機的解析度呢.最近我練習拍照的結論是數位相機在兆自然風景的時候,還是沒有舊式的底片相機來的寫真,但是在特寫方面不論是自動聚焦'測光或是景深,都很精細方便! D5100的感光元件很高檔,但是測光的點數不多,也沒有內建的聚焦馬達,只有電氣信號控制,要額外添購鏡頭就需含有驅動馬達,會較貴,其他性能方面還能邊錄影邊自動對焦,照出來的畫質與D7000是ㄧ樣的價格卻便宜了近一倍,覺得很物超所值啦!

8月份的南竿機場太陽很大,遠處可看到些許的霾,是很典型的夏天型態,但是不會妨礙到飛機的起降,因為航班穩定所以極為適合安排一段短時間的瀏覽行程,當然除非颱風攪局.白天可以搭馬祖的卡蹓公車,沿著山線或海線所形成的迴圈,剛好可以瀏覽各風景點,如鐵板車站下車走到北海坑道,大漢據點,鐵堡,繼續可以走濱海步道到津沙,然後拾階而上接到勝天公園,隨後走下階梯到馬港天后宮,稍事休息,這時已經走了半個南竿.在天后宮外可以搭乘公車,不限里程每次15元.如果繼續往四維或夫人村,經過7-11直走,路標明顯,此時遶一圈走回馬港山海線的交會路口約1個小時步程. 通常晚上空閒的時間,涼風吹拂,我們會沿著昏黃的燈光漫步在各個市集間,從機場走到山隴,沿途許多村民有的疾行做運動,有的闔家散步,有的三五好友邊走邊聊,有的獨行俠或快或慢,路上顯的好不熱鬧!到圓環左轉進入山隴社區,從角間的中華電信開始急下坡,右手邊新開ㄧ家7-11,然後是小餐館,有一家369牛肉麵不錯吃,再往下會經過馬祖最大的菜園及市集,有許多土產及酒類,但是我還是獨鍾7-11. 這時到了馬祖的山隴車站,眼前是ㄧ片填海造陸的濱海公園,現在可以沿著草地直接走到馬祖高中的戶外運動場,這裡最大的運動設施是藍球場,外面就是大海,運動起來就格外心曠神怡.運動場往堤防走去可以沿著山坡走到機場,另ㄧ個方向往市區走去,上坡沿著馬祖高中校舍,可以經過木地板的體育館,在特別時候會辦理觀摩或各種欣賞活動,平時則開放打籃球及羽毛球運動,樓上還有許多室內運動設施提供居民健身場所.經過體育館後再繼續上坡可以接到山線公路,往回走可以經過福澳下坡路段到福澳港,這是到北竿或基隆的坐船地點. 從這裡福澳港走到清水,在夜晚吹著海風,沿著海堤走到清水,其中儷儐海產餐館已經經營30幾年,口碑不錯,有繼光餅'竹笙'淡菜'老酒黃魚還有很多貝類水產,水餃也不錯!這一段火力發電廠新建的步道,在夜晚十分走來,應是一天中最悠閒的時段了,燈火通明,單純的木質步道,欣賞著四維那頭的燈火,久久忙於瑣事的我,也不免點燃心中的熱情.