電塔之家

100 年學測考題論述朱光潛的 < 對於一顆古松的三種態度 > ， 內文是這樣說的 : 「 假如你是一位木商 ， 我是一位植物學家 ， 另外一位朋友是畫家 ， 三人同時來看這顆古松 ， 我們三個人可以說同時知覺到這一棵樹 ， 可是三人所知覺到的卻是三種不同的東西 ， .................................................. ， 他的形象隨觀者的性格和情趣而變化 ， 個人所見到的古松形象都是個人自己性格和情趣的返照 ， 古松的形象一半是天生的 ， 一半也是人為的 ， 極平常的知覺都帶有幾分創造性 ， 極客觀的東西之中都有幾分主觀的成分 。」   感佩於考官在填鴨式教育背後的啟發，難得不厭其煩的出現這樣沒有標準答案的考題，這使我聯想到生命不也是以這樣的形式存在著，沒有既定的流程，沒有標準的答案，甚至連對錯都不堪評論，人生經驗的一點點跡象，都可以透露出個人生命的廣度，儘管如此，在在都顯示出生命的各種面向，在我們處處抉擇的生活中，怎能不欣賞這樣多采多姿的生命現象 ! 每一個人一生都會遇到些許磨難，或許很小，或許很大，或許對自己看似重要，在他人眼裡卻不值一提。這些大小不一的感受成因於各種不同的觀點，這是學習的優勢但也是思考的敗筆，生命的存在本來是流動的、是創造的、是新鮮的、是有活力的、是寬廣的，但是因為種種的經歷所產生的偏見，侷限了我們的觀點，就像文中木商有木商的觀點，植物學家有植物學家的觀點，畫家有畫家的觀點，只因為我們投入了些微的感情差異而有了不同的結果。我們欣賞各種不同的人生、不同的抉擇，為這些願意衷情於一識一見而付出身命的人讚嘆不已，但也同時為之惋惜，看似矛盾，卻是實相 !

    走在田埂中，遙遠看著一個人摟著身子專心地努力撿拾地瓜，回到辦公室，有同仁專注的講著電話，語調快捷。也有人一副輕鬆的模樣，游刃有餘。外面的天空，飛雲疾駛，一抹夕陽西沉，這樣十月天的晚霞   ，一天比一天鮮紅，一天比一天早結束。我在思考；這樣富有生命力的星球上，所看到的景象，不久的將來不復再見，人間的悲歡離合，就此下了最好的註腳，因為人終究老去，新生也隨之而來，同樣的雲淡風輕，景況卻不復然。     生活的過程中，我們很難感受到生命的存在，因為我們身處其中，專心地做這做那，想法也從不停歇。走著走著，一陣冷風吹來，身體感覺到涼意，就想到要多穿衣服，就是這樣自然的邏輯思考，我們已然忘記我們生命的旺盛，遷就於環境，我們忙著預防，忙著準備，就不知道冷風迎面吹拂的當下，我們身體的反應是甚麼，我們甚至沒有機會也不敢當下去體會。     記得小時候剛學騎腳踏車，為了學習跨過橫桿的大腳踏車，牽到橋上準備從高點滑下，無奈一跳上車就七扭八拐的轉向了橋墩旁的縫隙，稀哩嘩啦整車跌落到橋下，摔落的瞬間疾跳到橋下僅容一人見方的沙地上，雖然橋下礫石處處，還能從容的做出抉擇，我想這是因為小時候心靈上的簡單，   然後這樣的從容表現在身體的反應上，就是放鬆。因為簡單、因為放鬆，所以我們很容易契合在生命的活力中而沒有也不需疑惑。     在我們的生活經驗中難免遇到重大災難或事故，突然發生的當下我們會突然癱軟，或是一片空白，這就跟我們的身體在突然遭到巨大衝擊時，癱軟無力反而比耗神耗力的迎接衝擊   更有生存的機會。像我們身體的肌肉，在一定的力道下，如果我們放鬆迎擊，反而比較不痛的道理是一樣的。 當我們看著人、看著某事的發生，因為我們專注，因為我們想看我們看的事物，於是當下就忽略了周遭的變化，忽略了很多生命帶給我們的種種訊息，哪天，我們是不是可以只是沒有目的的走著或坐著或睡著，甚至是沒有目的的做著不是為了自己利益的事情，這時候身體對周遭的回應，才可以說是即時的、沒有限制的、完全放鬆的、無法形容的，於是我們的生命才可以真正的存在，沒有理由的自然開花結果。

今天晚上南瑪都颱風形成，陣陣的海風，在星光熠熠的夏夜，飛快的白雲時而掩過星空，頗有ㄧ股山雨欲來的涼意 。 獨自悠閒的沿著機場的公路，昏黃的燈光，搭配寬廣的水泥路面，蜿蜒疾速的匍匐在青山岩塊間 。 經過酒廠然後是氣喘呼呼的上坡，到了稍稍的緩坡，又是ㄧ段極速的下坡，所幸在公路一側，還有人行步道可以悠閒，於是我們在漫步間，還可以從容的眺望福澳港，三三兩兩的親子或是朋友，繞著操場，左邊的濱海步道，斜削過錯落的山丘，右腳下ㄧ波波的浪潮，衝進港灣，節奏不絕的拍岸聲，不變的來來去去。 我將注意力轉回到自己的身體，不同的路面，不斷的改變我雙腳著地的姿勢，海風吹襲著身體散發的熱氣，夜色調整了我的心情，敏感的雙手、微脹的手心，舒暢的感覺告訴我，原來所謂的「世外桃源」，不在外界環境的變化，而是內在我們是不是能夠在世俗間縱放有餘，使內心不會受到任何的干擾，而能專注享受於身心的精采幻化，在這諾大的濱海的步道上，盡情的享受自然之力的那種 ” 虔誠 ” 。 所謂的 ” 虔誠 ” ，很難形容：就像是海浪，受到的風力越大，越是激盪，沒有風的時候，也呈現另ㄧ種風情。就像是路上大大小小的草蜢，有些是奮力的跳躍，有些飛躍在草叢間，有些在路上就被壓死了，它們並不需為死亡哀鳴，彷彿生死來去就是ㄧ種儀式。這種 ” 虔誠 ” ，又像是原本自然界原有的存在，那麼的理直氣壯，那麼令人動容，在心海深處，我們竟然是無力為之。

賈伯斯在辭職信中說：「 … . ， 不幸這天已來臨 」 ( Jobs said if the day ever came when he could not meet his duties as chief executive, he would let them know.  Unfortunately, he continued, the day has come.), ， 我們ㄧ般人努力的生活，總是希望能夠成功，達成所願；也許曾經是貧窮的童年，激起我們不能貧窮的渴望，也許曾經是知識貧乏，激起我們追求高學歷的勇氣，也許曾經是遭遇種種的磨難，激起我們珍惜ㄧ切的決心。但是賈伯斯以 56 歲的年紀，罹患癌症，還是持續堅持到底的決心，就像我們在生活中，努力不懈的達成理想，把我們的生命寄託在成功的事件上，姑且不論在成功事件達成前的犧牲有多少人是多麼的慘烈。就算是成功了，然後回頭來檢視我們是不是同時也失去了什麼 ?! 這是不是足以喚醒我們在追求擁有的過程中，有一些是我們需要深自警惕的，就像成功如賈伯思，都需要付出成功的代價，我們ㄧ般人為成功所付出的代價，等同於賈伯斯的付出，換取的卻是ㄧ丁點的成功，值得嗎 ? 深自了解自己堅持到底的本質吧 !

世間的 愛， 概分為友情、愛情與親 情。 面對朋友、同事甚至數面之緣的人，我們可以展現熱 情， 但是這樣的熱情也有從屬上下之 分， 表現在外的就是差 等， 在內的就是分別，那麼這樣的熱 情， 甚至是我們講的 愛， 就等而下 之， 這是我們內在不安的源 頭。 面對愛情與親 情， 也是這樣的道 理！ 有些宗教家推崇 愛， 冀求將愛推到極 致， 企圖掩蓋過我們的私 心， 最後也演變成一種學 問， ㄧ種宗教情 懷。 理論很 好， 趨近理 想的想法， 然而其中過程卻忽略了人性的影 響， 原本的人性從小受到各種背 景， 包括個人的成長環 境、 文化與觀念的養成過 程， 而顯現不同的作為方式 , ， 於是乎同ㄧ句 話、 同ㄧ件 事、 同ㄧ個 人， 在不同的人身 上， 各出現不同的理解與作 為。 就 " 愛 " 來說 ， 也是如此。 就 " 愛 " 來說，我們無法不作為，我們冀求各種回 應， 甚至是回 報，這樣的心路歷程，往往將自我陷入了更深的漩渦，世間的種種作為，往往也是這樣的結果，於是乎現代人吃不下、睡不著生活作息出了問題，身體也將陷入知覺駑鈍的境地。 唯有透過瞭解自己的愛的屬性，了解自我的局限，才能從而昇華。在愛的過程中   釋放我們隱藏在其間的迷失與癡狂、貪念與索求，然後凡聖兩忘，真正讓我們沐浴在生命的光輝中，這才是 ” 愛 ” 的真諦 !

之前玩相機約20年前,也是使用NIKON機型FM-2,主要是因為爬山,學習高山攝影,拍攝大自然的照片,大自然的風景照比較不需要大光圈,但是須要長景深的高畫質與耐寒的機器,所以通常在拍攝夜景的時候也會使用小光圈的長曝光時間,務求高畫質,在高山機械式的快門也不會受到低溫漏電的影響.在惡劣的高山環境下,張張嘔心瀝血的照片還須加註當時的光線氣候條件,以便在送洗照片的時候,比對現實與預設想法的差異,藉以累積經驗,與當今的即拍即看的數位相機比較,所花的金錢與時間真是不可同日而語啊! 之所以買D5100是因為規格上它是單眼的最佳C/P值入門款,往上提昇則需要花費數倍的金錢,基本的全幅單眼機身就要價將近70000元,而且我還懷疑它照風景的時候還是比不上舊式相機的解析度呢.最近我練習拍照的結論是數位相機在兆自然風景的時候,還是沒有舊式的底片相機來的寫真,但是在特寫方面不論是自動聚焦'測光或是景深,都很精細方便! D5100的感光元件很高檔,但是測光的點數不多,也沒有內建的聚焦馬達,只有電氣信號控制,要額外添購鏡頭就需含有驅動馬達,會較貴,其他性能方面還能邊錄影邊自動對焦,照出來的畫質與D7000是ㄧ樣的價格卻便宜了近一倍,覺得很物超所值啦!

8月份的南竿機場太陽很大,遠處可看到些許的霾,是很典型的夏天型態,但是不會妨礙到飛機的起降,因為航班穩定所以極為適合安排一段短時間的瀏覽行程,當然除非颱風攪局.白天可以搭馬祖的卡蹓公車,沿著山線或海線所形成的迴圈,剛好可以瀏覽各風景點,如鐵板車站下車走到北海坑道,大漢據點,鐵堡,繼續可以走濱海步道到津沙,然後拾階而上接到勝天公園,隨後走下階梯到馬港天后宮,稍事休息,這時已經走了半個南竿.在天后宮外可以搭乘公車,不限里程每次15元.如果繼續往四維或夫人村,經過7-11直走,路標明顯,此時遶一圈走回馬港山海線的交會路口約1個小時步程. 通常晚上空閒的時間,涼風吹拂,我們會沿著昏黃的燈光漫步在各個市集間,從機場走到山隴,沿途許多村民有的疾行做運動,有的闔家散步,有的三五好友邊走邊聊,有的獨行俠或快或慢,路上顯的好不熱鬧!到圓環左轉進入山隴社區,從角間的中華電信開始急下坡,右手邊新開ㄧ家7-11,然後是小餐館,有一家369牛肉麵不錯吃,再往下會經過馬祖最大的菜園及市集,有許多土產及酒類,但是我還是獨鍾7-11. 這時到了馬祖的山隴車站,眼前是ㄧ片填海造陸的濱海公園,現在可以沿著草地直接走到馬祖高中的戶外運動場,這裡最大的運動設施是藍球場,外面就是大海,運動起來就格外心曠神怡.運動場往堤防走去可以沿著山坡走到機場,另ㄧ個方向往市區走去,上坡沿著馬祖高中校舍,可以經過木地板的體育館,在特別時候會辦理觀摩或各種欣賞活動,平時則開放打籃球及羽毛球運動,樓上還有許多室內運動設施提供居民健身場所.經過體育館後再繼續上坡可以接到山線公路,往回走可以經過福澳下坡路段到福澳港,這是到北竿或基隆的坐船地點. 從這裡福澳港走到清水,在夜晚吹著海風,沿著海堤走到清水,其中儷儐海產餐館已經經營30幾年,口碑不錯,有繼光餅'竹笙'淡菜'老酒黃魚還有很多貝類水產,水餃也不錯!這一段火力發電廠新建的步道,在夜晚十分走來,應是一天中最悠閒的時段了,燈火通明,單純的木質步道,欣賞著四維那頭的燈火,久久忙於瑣事的我,也不免點燃心中的熱情.